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半个世纪以来“图片和文字”的冲击揭示了BOSE汽发表于: 2019-02-26 14:42

我相信很多朋友都看过我们的汽车音频测试项目。 对大多数人来说,音频可能并不重要,但是拥有一个好的音频系统不仅能让你的耳朵感到愉悦,还能让你享受音乐带来的快乐。。 在前一段时间,我们测试了几款配备BOSE音响的车型。 由于不同的配置和型号,每个型号的音效都不同,BOSE音效是如何产生的? 实现这一点需要什么样的技术 我希望下面的文章能给你一个满意的答案。。

英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50

BOSE音响测试

说到BOSE声音,这是一个大多数人不会感到陌生的声音品牌。。 自1964年成立至今已有50年了。 回顾这半个世纪的历史,BOSE公司已经开发了许多声学方面令人自豪的技术。。

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阿玛·G,出生于1929年。 在麻省理工学院获得电子岳华花艺工程博士学位后,先生。 BOSE在麻省理工学院任教两年。 1964年,他买了一副立体声音响。 他很失望,决定自己动手做。 因此,他创立了Bose,一家专注于音响的公司,以其扬声器、降噪技术和汽车音响技术而闻名。BOSE音响创始人阿玛·G。 Bose于2013年7月12日去世,享年83岁。

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BOSE先生毕生致力于他热爱的事业,同时他也改变了许多人的生活。2011年,他将BOSE的大部分股权捐赠给MIT,MIT每年都可以从合适的股份中获得资金来支持教学和研究。不管每个人如何评价BOSE的音响技术,让我们向他对音响行业、教学和研究的无私贡献致敬。

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就汽车音响而言,BOSE于1982年首次与通用汽车公司合作,为其凯迪拉克车型开发汽车音响系统。此后,BOSE还为奥迪、菲尼迪、保时捷、日产和其他车型开发了汽车音响系统。可以说BOSE在汽车音频方面拥有极其丰富的经验。

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作为世界上最早的扬声器制造商之一,BOSE为消费者创造了无数创新产品和技术发明专利,并获得了许多奖项。如今,BOSE产品无疑已经成为潮流和时尚的象征,无论是在家里、在公共汽车上、在路上还是在公共场所。

BOSE公司半个多世纪以来一直专注于声学领域,在个人声学和汽车声学方面都有许岳华花艺多值得称道的技术。让我们为您分析BOSE的最新声学技术。

原声再现的关键——扬声器

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扬声器的工作原理是将电信号转换成声音信号。它的结构也非常简单,主要由磁铁、线圈和纸盆组成。那它是如何发出声音的? 音频电能通过电磁效应振动纸盆或隔膜,同时与周围空气共振产生声音。声音实际上是通过改变电流来产生的,而纸盆在放大声音方面起着作用。

无源双模谐振技术

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这是BOSE公司的一项新研究成果,他们已经将其应用于新的SoundLink微型蓝牙扬声器。这项技术的优势在于,它可以使较小的扬声器产生丰富的低音效果,并产生更大范围的声音。这项技术不仅应用于个人音频系统,还配备了红旗L9和L7车型。

近场扬声器

什么是“近场扬声器”? 简而言之,这是对非常接近人耳的扬声器的声学特性的研究。这项研究首次应用于商用产品听力计计算机语音模拟试音系统。此后,当苹果要求BOSE为1997年苹果电脑20周年版定制音响系统时。

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BOSE将这项技术应用于汽车,将扬声器放置在头枕或前排座椅肩部的两侧,为前排乘客创造独特的声场。目前,许多车型,如凯迪拉克XTS、finidi Q70L和finidi Q60都配备了肩部或头枕扬声器。

音频导频噪声补偿技术

这是BOSE的经典创新技术之一。安装在车内的麦克风用于监控车内的噪音水平,并自动调整噪音覆盖的音乐音量,以补偿汽车在行驶过程中产生的噪音以及车外环境噪音的影响。

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当时,BOSE正在为1984年Corvette车型定制音响系统。当时,所有的音响系统都是模拟音响系统,没有任何数字信号处理技术。但是BOSE创建了一个完整的模拟电路来监控汽车的噪音水平,并自动调整声音的音量和音调。然而,由于其大尺寸和复杂性,模拟电路并没有在1984年的Corvette中实现。直到1997年,数字信号处理技术已经变得足够强大,运行成本已经大大降低。只有这样,噪声补偿技术才能广泛应用于汽车音响系统中。

BOSE不仅在个人音响和家庭音响领域拥有许多优秀的产品,而且在汽车音响系统领域也拥有相同的技术和工艺。例如,BOSE的5。1环绕声系统。我们实际上听了这个声音系统。

5。1环绕声系统

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这个音响系统中有14个高性能扬声器,全部由轻质高性能钕磁铁制成。这种磁铁不仅减少了音响系统的总重量,而且在不牺牲其声学性能的情况下减少了占用的空间。更令人意想不到的是,专为Q3定制的低音箱安装在行李箱的备胎中,这不仅可以占用汽车空间更少,还可以确保整个音响系统的低音性能。

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BOSE专门为前排座椅设计了先进的三频扬声器布局,即。e。高频、中频和低频分别被不同的扬声器覆盖。这种精细的扬声器布局可以提供清晰的高音、穿透性中音和低音,即使音量达到最大,声音也不会失真。

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CenterPoint 2信号用于将每个声道的音频信号传输到特别选择的扬声器组合,为汽车中的任何位置创建360度角;周围声场。高中的低音被不同的扬声器覆盖,声场让人在现场感受到个人的感受。所有三个频率的声音都非常饱满,不会让人感觉僵硬。

公牛;新一代车轮录音室音响系统

除了奥迪,菲尼迪还与BOSE有着广泛的合作。事实上,他们早在1989年就建立了合作关系。如今,所有英国和菲尼迪车型都配备了BOSE音响系统。新一代画室车轮音响系统首次应用于英国菲尼迪的Q50汽车。

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事实上,这个音响系统最重要的部分是先进的声场定位技术。这项技术的特点是恢复真实的声场效果。例如,人类的声音位于中间位置,乐器的声音位于左右两侧,就像在音乐节上听歌曲一样。通过数字信号处理和定制均衡技术的合作,先进的声场定位技术可以充分发挥宽广的声场和精确的声像效果。

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阅读这篇文章后,我相信每个人对BOSE音响技术都有一定的了解。事实上,随着科学技术的不断发展,汽车音响和个人音响都取得了巨大进步,BOSE音响公司也在不断发展。Mr。BOSE不仅改变了汽车立体声系统,也改变了我们的生活,更好地利用了汽车的特殊私人空间,给我们的汽车生活带来了更多乐趣。

艾卡测试BOSE声音回顾

爱卡测试BOSE音响

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